Aircraft Description

ATR 72-212 Turbohélice para charter

 

El ATR 72 se desarrolló a partir del ATR 42 para aumentar la capacidad de asientos a 78 por estiramiento del fuselaje por 15 pies, el aumento de la envergadura, la adición de motores más potentes, y el aumento de la capacidad de combustible en aproximadamente un 10 por ciento. El 72-212 se anunció en 1986, e hizo su primer vuelo el 27 de octubre de 1988. Exactamente un año después, el 27 de octubre de 1989, Finnair se convirtió en la primera aerolínea en poner el avión en servicio. Desde entonces, al menos 408 ATR 72s se han entregado en todo el mundo con los pedidos pendientes en por lo menos 28 más.

Los pasajeros se embarcaron en el uso de la puerta trasera (que es raro que un avión de pasajeros), como la puerta de entrada se utiliza para cargar la carga.

Un soporte de la cola debe ser instalado cuando los pasajeros estén embarcando o desembarcando en caso de que la nariz se levanta del suelo, lo que es común que los aviones se carguen correctamente.

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