Aircraft Description
Bombardier – De Havilland Canada Twin Otter-300 Turbopropulseur pour affrètement
La série 300 a été introduite en 1969 en commençant par le numéro de série 231. Les performances de l’avion et de la charge utile ont été améliorées en ajustant plus de puissance dans le moteur PT6A-27
La série 300 s’est avéré être la variante la plus réussie, avec 614 Séries et 300 aéronefs et leur sous-variantes (Série 310 pour les opérateurs du Royaume-Uni, la série 320 pour les opérateurs australiens, etc) la vente avant la production a pris fin en 1988
Cette série d’avions 300S avec l’amélioration de ses freins, un spoiler sur les ailes, l’amélioration des systèmes généraux et un avion de ligne chic pour 11 passagers
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